สถานที่กำเนิด: | จีน |
---|---|
ชื่อแบรนด์: | M&D |
ได้รับการรับรอง: | CE,ISO |
หมายเลขรุ่น: | CDD15 - 920 |
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 |
ราคา: | negotiable |
รายละเอียดการบรรจุ: | ส่งออกแพคเกจมาตรฐาน |
เวลาการส่งมอบ: | 3-20Days |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | L / C, D / A, D / P, T / T, Wester N Union, MoneyGram |
สามารถในการผลิต: | 500Units / เดือน |
สี: | กำหนดเอง | ประเภทหลัก: | โรคติดต่อทางเพศสัมพันธ์ 2 ระยะ |
---|---|---|---|
ประเภทปฏิบัติการ: | วอล์คกี้ / ยืนบน | ผู้ควบคุม: | เคอร์ติส |
แบตเตอรี่: | 24V/280AH | ขับมอเตอร์: | ไฟฟ้ากระแสสลับ 1.5KW |
แสงสูง: | รถยกพาเลทแบบเดินตาม,รถยกพาเลท,รถยกพาเลทแบบนั่ง 1500 กก |
ความจุ: | 1500กก | สูงสุดยกสูง: | 2500-5600มม |
---|---|---|---|
สี: | สีเหลืองหรือกำหนดเอง | ความกว้างของทางเดินสำหรับพาเลท 800 * 1200 ทางยาว: | 2515มม |
รัศมีวงเลี้ยว: | 1655มม | แบตเตอรี่: | 24V240AH |
ความเร็วในการเดินทาง บรรทุก/ไม่บรรทุก: | 6.5/6.7กม./ชม | น้ำหนักบริการ: | 1240-1580กก |
รายละเอียดโดยย่อ:
รายละเอียด: Electric Rider Stacker CDDK15
ความจุ : 1500กก
สูงสุดยกสูง: 2500/3000/3300/3500/4500/5000/5600mm
ขนาดส้อม: 60/180/1070(1150)มม
ความกว้างทางเดินสำหรับพาเลท: 2515 มม
ความเร็วในการยก บรรทุก/ไม่บรรทุก: 0.11/0.14 ม./วินาที
ลดความเร็ว บรรทุก/ไม่บรรทุก: 0.12/0.12m/s
แบตเตอรี่: 24V240AH
ข้อดี:............
ข้อมูลจำเพาะของ RIDER ELECTRIC PALLET STACKER | ||
แบบอย่าง | CDDK15 | |
กำลังโหลด | กิโลกรัม | 1500 |
ระยะห่างของโหลดเซ็นเตอร์ | มม | 600 |
ระยะรับน้ำหนัก ศูนย์กลางของเพลาขับถึงตะเกียบ | มม | 672 |
ความสูงของส้อม ลดลง | มม | 85 |
ขนาดยางหน้า | มม | 250*70 |
ขนาดยางล้อหลัง | มม | 80*84 |
ล้อเสริม (ขนาด) | มม | 150*60 |
ความสูง เสาลดลง | มม | 1735/1985/2135/2235/2050/2210/2410 |
ลิฟท์ฟรี (ตัวเลือก 2,500-3500 มม.) | มม | 1300/1550/1700/1800/1570/1740/1940 |
สูงสุดยกสูง | มม | 2500/3000/3300/3500/4500/5000/5600 |
ความสูง, เสาขยาย | มม | 2955/3455/3755/3955/5030/5510/6110 |
ยกแรก | มม | 1150/1450 |
ความยาวโดยรวม | มม | 2020/2100 |
ความยาวถึงหน้าส้อม | มม | 950 |
ความกว้างโดยรวม | มม | 850 |
ขนาดส้อม | มม | 60/180/1070(1150) |
ความกว้างโดยรวมของส้อม | มม | 570/695 |
ความกว้างทางเดินสำหรับพาเลท 800*1200 ทางยาว | มม | 2515 |
รัศมีวงเลี้ยว | มม | 1655 |
ความเร็วในการเดินทาง บรรทุก/ไม่บรรทุก | กม./ชม | 6.5/6.7 |
ความเร็วในการยก บรรทุก/ไม่บรรทุก | นางสาว | 0.11/0.14 |
ลดความเร็ว บรรทุก/ไม่บรรทุก | นางสาว | 0.12/0.12 |
แบตเตอรี่ | วี/อา | 24/240 |
น้ำหนักบริการ | กิโลกรัม | 1180/1205/1220/1230/1280/1300/1320 |
ข้อได้เปรียบ:
1,กำไรต่อหุ้น–ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า, ไฟบังคับการทำงาน, ประหยัดพลังงาน, เสียงรบกวนต่ำ
2. โครงสร้างโครงที่แข็งแรงและทนทานทำให้รถยกซ้อนสามารถบรรทุกน้ำหนักมากได้
3.Hourmeter และ BDI (ตัวบ่งชี้การคายประจุแบตเตอรี่) ตรงเวลา แจ้งให้ผู้ปฏิบัติงานทราบถึงข้อกำหนดในการชาร์จ
4.Power sylinder ป้องกันการลื่นไถลของล้อ.
5.Tilter head ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์เพื่อความสะดวกสบายสูงสุดและปุ่มควบคุมอยู่ในตำแหน่งเพื่อให้ใช้งานได้ด้วยมือทั้งสองข้าง
6.จำกัดสวิตช์ที่ติดตั้งบนเสากระโดงเพื่อตั้งค่าสูงสุดอย่างแม่นยำ ยกสูง หลีกเลี่ยงความเสี่ยงในการยกมอเตอร์เกินพิกัด
7. การกำหนดค่าเสาที่แข็งแรงและแข็งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการยกของ stacker ให้มีความมั่นคงและความปลอดภัย
8.ระบบขับเคลื่อนแนวตั้ง, การออกแบบระบบขับเคลื่อนแบบลอยตัวแบบปรับได้.
9. ลิ้นกว้าง
10. อุปกรณ์ขนย้าย