| สถานที่กำเนิด: | เซี่ยงไฮ้, จีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์: | M&D |
| ได้รับการรับรอง: | CE,ISO,UL,SGS |
| หมายเลขรุ่น: | CPD13TV8, CPDS15, FB15S |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 หน่วย |
| รายละเอียดการบรรจุ: | บรรจุภัณฑ์ส่งออกมาตรฐานบรรจุภัณฑ์ถุงฟองห่อฟิล์มบรรจุภัณฑ์ |
| เวลาการส่งมอบ: | 5 วัน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | L/c, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ MoneyGram |
| สามารถในการผลิต: | 1,000 หน่วย / หน่วยต่อเดือน |
| ลักษณะเฉพาะ:: | คลังสินค้า โลจิสติกส์ การใช้ท่าเทียบเรือ | พิมพ์: | รถลากพาเลตขับเคลื่อน |
|---|---|---|---|
| สูงสุด ยกสูง:: | 3000mm-6000mm | ควบคุม: | ซาปิ, เคอร์ติส |
| เสา: | 2 สเตจ/3 สเตจ | ชื่อผลิตภัณฑ์: | 750กก. 1000กก. 1500กก. 1800กก. 2000กก. รถยกไฟฟ้า 3 ล้อระดับพรีเมียม การใช้งานคลังสินค้า |
| พาวเวอร์ซัพ: | ไฟฟ้ากระแสสลับ | การแพร่เชื้อ: | เกียร์อัตโนมัติ |
| ตัวเลือก: | แคลมป์ม้วนกระดาษ แคลมป์อิฐ แคลมป์จับ แคลมป์ถัง แคลมป์กล่อง กะทะข้าง ส้อมขยาย ฯลฯ | รายละเอียดการบรรจุ: | บรรจุภัณฑ์มาตรฐานส่งออก |
| แสงสูง: | รถยกไฟฟ้า รถยกแบตเตอรี่ รถยกไฟฟ้า 3 ล้อ 2000 กก,battery forklift truck,2000kg 3 wheels electric forklift |
||
750กก. 1000กก. 1500กก. 1800กก. 2000กก. รถยกไฟฟ้า 3 ล้อระดับพรีเมียม การใช้งานคลังสินค้า
รถยก 3 ล้อระดับพรีเมียมของเราให้ประสิทธิภาพการทำงานที่เชื่อถือได้สูง พร้อมด้วยส่วนประกอบคุณภาพสูงจากมอเตอร์ Schabmüller และระบบส่งกำลัง ZF จากเยอรมนี
รถยกสามล้อพรีเมี่ยม
รถยกสามล้อระดับพรีเมียมให้ประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือสูง พร้อมด้วยส่วนประกอบคุณภาพสูง เช่น มอเตอร์ Schabmuller ของเยอรมัน และระบบส่งกำลัง ZF
รุ่นนี้เป็นโซลูชันชั้นนำสำหรับคลังสินค้าขนาดกลางถึงขนาดใหญ่ การใช้งานความจุขนาดกลางถึงขนาดใหญ่ ท่าเทียบเรือ รถบรรทุกด้านข้าง โลจิสติกส์และการกระจายสินค้า ตลอดจนคลังสินค้าสำหรับการผลิตรถยก 3 ล้อในซีรีส์ TV8 ของเรานี้สามารถใช้งานได้อย่างกว้างขวางและพร้อมทำงานทุกเมื่อที่คุณต้องการ
| เครื่องหมายเด่น | ||||||||
| 1.1 | ผู้ผลิต | เอ็มแอนด์ดี | เอ็มแอนด์ดี | เอ็มแอนด์ดี | ||||
| 1.2 การกำหนดรูปแบบ | CPD13TV8 | CPD15TV8 | CPD18TV8 | |||||
| 1.3 | หน่วยไดรฟ์ | ไฟฟ้า | ไฟฟ้า | ไฟฟ้า | ||||
| 1.4 ประเภทตัวดำเนินการ | นั่ง | นั่ง | นั่ง | |||||
| 1.5 | จัดอันดับความจุ | ถาม | ที | 1.3 | 1.5 | 1.8 | ||
| 1.6 ระยะห่างของโหลดเซ็นเตอร์ ซม | 500 | 500 | 500 | |||||
| 1.8 | ระยะรับน้ำหนัก ศูนย์กลางของเพลาขับถึงตะเกียบ | x | มม | 400 | 400 | 400 | ||
| 1.9 ระยะฐานล้อ y มม | 1258 | 1258 | 1358 | |||||
| น้ำหนัก | ||||||||
| 2.1 | น้ำหนักการให้บริการ (รวมแบตเตอรี่) | กิโลกรัม | 3050 | 3050 | 3160 | |||
| 2.2 โหลดเพลา, ล้อขับที่บรรทุกน้ำหนัก / พวงมาลัย กก | 3872/478 | 4215/335 | 4321/439 | |||||
| 2.3 | โหลดเพลา, ล้อขับ / พวงมาลัยที่ไม่มีภาระ | กิโลกรัม | 1570/1480 | 1570/1480 | 1620/1540 | |||
| ประเภทแชสซี | ||||||||
| 3.1 | ประเภทยาง, ล้อขับเคลื่อน / พวงมาลัย | ยางตัน | ยางตัน | ยางตัน | ||||
| 3.2 ขนาดยาง ล้อขับ (เส้นผ่านศูนย์กลาง×กว้าง) | 18X7-8 | 18X7-8 | 18X7-8 | |||||
| 3.3 | ขนาดยาง พวงมาลัย(เส้นผ่านศูนย์กลาง×กว้าง) | 15X4.5-8 | 15X4.5-8 | 15X4.5-8 | ||||
| 3.5 ล้อ ตัวเลขการขับ/การบังคับเลี้ยว (x=ล้อขับเคลื่อน) มม | 2x/ 2 | 2x/ 2 | 2x/ 2 | |||||
| 3.6 | ดอกยาง, ล้อขับเคลื่อน | ข10 | มม | 902 | 902 | 902 | ||
| 3.7 ดอกยาง, พวงมาลัย b11 มม | 175 | 175 | 175 | |||||
| ขนาด | ||||||||
| 4.1 | การเอียงของเสากระโดง/แคร่ส้อมเดินหน้า/ถอยหลัง | α/ β (°) | 6/6 | 6/6 | 6/6 | |||
| 4.2 ความสูง, เสาลดระดับ h1 มม | 2060 | 2060 | 2060 | |||||
| 4.3 | ลิฟท์ฟรี (พนักพิงโหลด) | ชั่วโมง2 | มม | 120 | 120 | 120 | ||
| 4.4 ยกสูง h3 mm | 3000 | 3000 | 3000 | |||||
| 4.5 | ความสูง, เสาขยาย | h4 | มม | 4058 | 4058 | 4058 | ||
| 4.7 ความสูงของการ์ดเหนือศีรษะ (ห้องโดยสาร) h6 มม | 2060 | 2060 | 2060 | |||||
| 4.8 | ความสูงของที่นั่ง | h7 | มม | 1,000 | 1,000 | 1,000 | ||
| 4.12 ระยะศูนย์กลางของหมุดสูง h10 มม | 475 | 475 | 475 | |||||
| 4.19 | ความยาวโดยรวม | ล.1 | มม | 2765 | 2765 | 2865 | ||
| 4.20 ความยาวถึงหน้าตะเกียบ l2 มม | พ.ศ. 2388 | พ.ศ. 2388 | 2488 | |||||
| 4.21 | ความกว้างโดยรวม | ข1/ ข2 | มม | 1090 | 1090 | 1090 | ||
| 4.22 ขนาดส้อม s/ e/ l mm | 40×100×920 | 40×100×920 | 40×100×920 | |||||
| 4.23 | คลาสแคร่ส้อม/ประเภท A, B | ก | ก | ก | ||||
| 4.24 ความกว้างแคร่ส้อม b3 มม | 1040 | 1040 | 1040 | |||||
| 4.31 | ระยะห่างจากพื้นดิน, ภาระ, ใต้เสากระโดง | ม.1 | มม | 108 | 108 | 108 | ||
| 4.32 ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำของเฟรม m2 มม | 78 | 78 | 78 | |||||
| 4.34.1 | ความกว้างทางเดินสำหรับพาเลท 1,000 × 1200 ทางขวาง | ผศ | มม | 3195 | 3195 | 3295 | ||
| 4.34.2 ความกว้างทางเดินสำหรับพาเลท 800 × 1200 ทางยาว Ast mm | 3320 | 3320 | 3420 | |||||
| 4.35 น | รัศมีวงเลี้ยว | วา | มม | 1475 | 1475 | 1575 | ||
| ข้อมูลประสิทธิภาพ | ||||||||
| 5.1 | ความเร็วในการเดินทาง บรรทุก/ไม่บรรทุก | กม./ชม | 13/14 | 13/14 | 13/14 | |||
| 5.2 ความเร็วในการยก บรรทุก/ไม่บรรทุก m/s | 0.3/ 0.43 | 0.29/ 0.43 | 0.28/ 0.43 | |||||
| 5.3 | ลดความเร็ว บรรทุก/ไม่บรรทุก | นางสาว | 0.44/ 0.435 | 0.44/ 0.435 | 0.44/ 0.435 | |||
| 5.5 การดึงคานเลื่อน บรรทุก/ไม่บรรทุก N | ||||||||
| 5.6 | สูงสุดคานดึง บรรทุก/ไม่บรรทุก (เวลา) | เอ็น | / | / | / | |||
| 5.7 ความสามารถในการคัดเกรด บรรทุก/ไม่บรรทุก % | 10.5/14.5 | 10.5/14.5 | 10.5/14.5 | |||||
| 5.8 | สูงสุดความสามารถในการจัดเกรด บรรทุก/ไม่บรรทุก | % | ||||||
| 5.10 ประเภทเบรกมือ | เครื่องกล/ไฮดรอลิค | เครื่องกล/ไฮดรอลิค | เครื่องกล/ไฮดรอลิค | |||||
| ประเภทเบรกจอดรถ | เครื่องกล/ไฮดรอลิค | เครื่องกล/ไฮดรอลิค | เครื่องกล/ไฮดรอลิค | |||||
| เครื่องยนต์ไฟฟ้า | ||||||||
| 6.1 | อัตรามอเตอร์ขับ S2 60 นาที | กิโลวัตต์ | 4.8x2 | 4.8x2 | 4.8x2 | |||
| 6.2 ยกพิกัดมอเตอร์ที่ S3 15% kW | 11 | 11 | 11 | |||||
| 6.3 | แบตเตอรี่ขนาดสูงสุดที่อนุญาต | มม | / | / | / | |||
| 6.4 แรงดันแบตเตอรี่/ความจุปกติ K5 | 48/400 | 48/400 | 48/500 | |||||
| 6.5 | น้ำหนักแบตเตอรี่ | กิโลกรัม | 708 | 708 | 856 | |||
| ข้อมูลเพิ่มเติม | ||||||||
| 8.1 | ประเภทของหน่วยขับเคลื่อน | เครื่องปรับอากาศ | เครื่องปรับอากาศ | เครื่องปรับอากาศ | ||||
| 10.5 ประเภทพวงมาลัย | เครื่องกล/ไฮดรอลิค | เครื่องกล/ไฮดรอลิค | เครื่องกล/ไฮดรอลิค | |||||
| 10.7 ระดับความดังของเสียงที่หูคนขับ dB (A) | 68 | |||||||
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
บรรจุภัณฑ์มาตรฐานส่งออก,HS Code 8427109000,4units/20FCL
บริการของเรา
ซื่อสัตย์และซื่อสัตย์: เป็นรูปแบบการทำงานและรากฐานของเราซึ่งช่วยให้เราสร้างความสัมพันธ์ระยะยาวและเชื่อถือได้กับลูกค้า พนักงาน และคู่ค้าของเรา
คุณภาพ:เราแสวงหาคุณภาพของสินค้าและบริการเรามีจิตใจที่จริงจังและระมัดระวังสำหรับโครงการและงานใด ๆ และพยายามอย่างดีที่สุดเพื่อให้สมบูรณ์แบบในพื้นที่ชั้นนำในอุตสาหกรรมนี้
ประสิทธิภาพ:ประสิทธิภาพที่สูงขึ้นคือหนทางแห่งความอยู่รอดเป็นยันต์แห่งชัยชนะของเราโดยการปรับปรุงการสื่อสารและตอบสนองอย่างรวดเร็วเพื่อแก้ไขปัญหาและความยากลำบากของคุณเราปฏิเสธทุกความล่าช้าและการแก้ตัว
ลูกค้ารายแรก:เราให้ค่าตอบแทนที่ดีเยี่ยม สวัสดิการด้วยสภาพแวดล้อมสำนักงานที่ดีต่อสุขภาพและสะดวกสบายสำหรับลูกค้า พนักงานของเรามีความสุขที่จะพยายามอย่างเต็มที่เพื่อมอบประสบการณ์การบริการที่ยอดเยี่ยมให้กับคุณ
เรายึดมั่นในแนวคิดทางธุรกิจที่ว่า “ศรัทธา คุณภาพ ประสิทธิภาพ", พยายามเป็นมืออาชีพเราเชื่อมั่นอย่างยิ่งว่าผลิตภัณฑ์คุณภาพสูง ราคาที่เหมาะสม และบริการที่ซื่อสัตย์จะทำให้คุณพึงพอใจ
ข้อมูล บริษัท
Shanghai M.Touch Road Mechanical Equipment Co,Ltdก่อตั้งขึ้นในเดือนมีนาคมปี 2012 สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในเขตอุตสาหกรรมหนานฮุย ผู่ตง เซี่ยงไฮ้ ประเทศจีน เป็นบริษัทมืออาชีพโดยจัดหาผลิตภัณฑ์และบริการสำหรับชุดรถยกและฟิตติ้ง อุปกรณ์เคลื่อนย้ายอิเล็กทรอนิกส์ อุปกรณ์จัดเก็บ และวิศวกรรมและโครงการวางท่อ และอุปกรณ์เสริมนอกจากนี้เรายังให้บริการที่มีคุณภาพสูงและตอบสนองในการเช่าซื้อและซ่อมแซมและบำรุงรักษาของตลาดในประเทศ
หลังจากทำงานอย่างหนักเป็นเวลา 7 ปี บริษัทยังคงเติบโต สอดคล้องกับความต้องการของตลาด ขยายขอบเขตธุรกิจ และวางรากฐานที่ดีสำหรับการพัฒนาในอนาคต ในปี 2561 บริษัทผลิตเครื่องจักรและอุปกรณ์ทางวิศวกรรมแห่งใหม่ซึ่งเป็นผู้นำอุตสาหกรรมได้ก่อตั้งขึ้น:รถยกแมนลี่ (เซี่ยงไฮ้) บจก.
คำถามที่พบบ่อย:
ตอบ:ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดเป็นไปตามระบบคุณภาพ ISO9001 และได้รับใบรับรอง CEการอนุมัติของ EPA จะพร้อมใช้งานหากจำเป็น
ตอบ:โดยปกติจะใช้เวลา 15 ถึง 30 วันหลังจากได้รับเงินมัดจำเรื่องสินค้ามาตรฐาน เรามี Stock ตลอด จัดส่งได้ทันทีแต่ผลิตภัณฑ์ที่กำหนดเองจะใช้เวลามากขึ้น ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดในการสั่งซื้อของคุณ
5.ถาม:เราสามารถให้บริการ OEM ได้หรือไม่?
ตอบ:M&D สามารถจัดหาผลิตภัณฑ์ที่ปรับแต่งตามความต้องการของลูกค้า ทั้ง OEM และ ODM เป็นที่ยอมรับ
6.ถาม:เราสามารถยอมรับเงื่อนไขการชำระเงินแบบใดได้บ้าง?
ตอบ:โดยปกติจะต้องวางเงินมัดจำล่วงหน้า 30% และต้องชำระยอดคงเหลือ 70% ก่อนจัดส่งและสามารถยอมรับ L/C ที่ไม่สามารถเพิกถอนได้ 100% ตามข้อกำหนดที่เราตกลงไว้
ส่งข้อความของคุณถึงซัพพลายเออร์รายนี้